| |
Однако парашютный способ имеет свои недостатки. Им нельзя воспользоваться при большой
скорости ветра (груз может быть унесён за много километров) или на малой высоте
(это опасно, когда действует система ПВО противника).
На ровные открытые площадки самоходную технику с хорошей амортизацией и грузы
на платформах можно сбрасывать и без парашютов. Транспортник летит на высоте около
10 м (так называемый бреющий полёт). Через открытый грузовой люк выпускают небольшой
парашют на длинной стропе, конец которой прикреплён, например, к танку. Парашют
наполняется воздухом и вытягивает груз.
Наиболее «экзотично» выглядит беспарашютное десантирование людей. Самолёт идёт
над полем на предельно малой высоте: между фюзеляжем и грунтом остаётся не более 2 м.
Из люка спускают матерчатые полотнища; они волочатся по земле, и по ним скатываются
(в прямом смысле слова) солдаты.
Наконец высадка позади, и десант вступает в бой. Чем сегодня располагает
«крылатая пехота»? Во-первых, конечно, индивидуальным оружием. Ножи, пистолеты
и ручные гранаты у десантников те же, что и в других войсках, а вот с автоматами,
а тем более с винтовками дело обстоит иначе. От обычных их отличает складной
приклад: оружие не должно мешать десантнику ни в самолёте, ни при спуске на
землю. За рубежом разрабатывались специальные укороченные десантные автоматы
и пистолеты-пулемёты, но даже самые удачные образцы оказались не очень удобны в применении.
|
|
РПГ-7Д. 1960—1964 гг. СССР.
Разъёмный гранатомёт для парашютистов-десантников. Создан тульским конструктором
В. Ф. Фундаевым. Это гладкоствольная труба с расширительной камерой в центральной
части; впереди находится прицел и пистолетная рукоятка со спусковым крючком, сзади
— сопло для выхода реактивных газов, внизу — надкалиберная граната. Стрельбу из РПГ-7Д
ведут с плеча.
Масса — 6,72 кг; длина — 970 мм, при разборке — 640 мм; калибр ствола — 40 мм,
гранат — 85, 93, 105 мм; прицельная дальность стрельбы — до 500 м.
|
БРОНЯ«КРЫЛАТОЙ ПЕХОТЫ»
Третья модель боевой машины десанта — БМД-3 —
принята на вооружение в 1990 г. Масса БМД-3 — 13,2 т. С двигателем мощностью 450 л. с.
машина развивает скорость до 70 км/ч на суше и 10 км/ч на воде при волнении до 5 баллов.
В машине размешаются механик-водитель, наводчик-оператор и 5 десантников. В их
распоряжении пушка калибра 30 мм, пулемёты калибров 5,45 и 7,62 мм, автоматический
гранатомёт АГС-17 калибра 30 мм, 4 противотанковые ракеты (ПТУР) и личное оружие.
|
|
БМА-3. 1990 г. СССР/Россия. |
| Впереди, справа и слева от водителя сидят стрелки (у пулемёта калибра 5,45 мм
и гранатомёта); за ними располагается башня с пушкой, пулемётом калибра 7,62 мм и ПТУР,
далее — 3 десантника, которые могут покинуть машину через люк и нишу над моторным
отделением. Большой объём корпуса обеспечивает БМД-3 значительный запас плавучести.
Машину можно сбрасывать вместе с экипажем на пара-шютно-ракетных комплексах, сильно
сокращая время подготовки десанта к активным действиям. |
| Во-вторых, ВДВ используют пулемёты, противотанковые гранатомёты,
управляемые ракетные комплексы, переносные зенитные ракетные комплексы, лёгкие миномёты
— словом, оружие, которое расчёт (два-три человека) может унести на себе.
Малогабаритные управляемые ракеты, запускаемые с переносных станков,радикально изменили
ситуацию на поле боя: десантники теперь отражают даже танковые атаки. Причём для выброски
такой техники тяжёлые транспортные самолёты не нужны.
Уже к середине Второй мировой войны стало ясно, что лёгкие танки десантных войск
не способны противостоять боевым машинам вдвое большей массы. В Советском Союзе вскоре
после войны были созданы авиадесантные самоходные артиллерийские установки (АСУ-57, а
затем АСУ-85). Они могут отражать танковые атаки, поддерживать десантников огнём и перевозить
их на броне.
В конце 60-х гг. появились БМД — боевые машины десанта. Сегодня в строю уже третья
модель. Они оснащены 73-мм гладкоствольной или 30-мм автоматической пушкой,
противотанковыми ракетами, пулемётами, автоматами, ручными пулемётами, гранатомётами,
переносными зенитными ракетными комплексами. На поле боя БМД должны выполнять две задачи:
«транспортную» и боевую — уничтожать удалённые цели. Однако под обстрелом в них лучше не
ездить: алюминиевая броня плохо защищает даже от пуль.
Наиболее важная из боевых машин десанта — десантный бронетранспортёр БТР-Д. На нём
размещают как всевозможные ракетные комплексы (противотанковые и зенитные), так и
уникальное 120-мм орудие «Нона-С», из которого можно вести огонь обычными снарядами,
минами и управляемыми ракетами.
До недавнего времени в России специальной колёсной техники для воздушного десанта
не было, но уже сейчас проходит испытания и готовится к серийному производству
многоцелевой автомобиль ГАЗ-3937 «Водник». Машина способна идти по бездорожью,
преодолевать водные препятствия. На унифицированном шасси, в частично бронированном
корпусе, можно устанавливать самое разнообразное оружие.
|
