Приветствуем Вас на нашем сайте. Вы не зря сюда зашли, т.к. вы, наверное, интересуетесь авиацией? Если да, то вы можете найти здесь,что-то знакомое и прочитать, что-то новое и интересное, а если нет, то все равно останьтесь и вы узнаете много интересного про мир авиации, их создателей и много интесных фактов.
АВИАЦИЯ (франц. aviationот лат. avis - птица), понятие, связанное с полетами в атмосфере аппаратов тяжелее воздуха. Авиацией называют также организацию (службу), использующую для полетов эти аппараты. Различают гражданскую авиацию и военную авиацию.И именно о гражданских самолетах у нас пойдет речь. Практически авиация стала развиваться в нач. 20 в. Сначала на самолёты смотрели как на любопытную диковинку; они были скорее модным увлечением, чем обычным средством передвижения. За столетие роль крылатых машин в жизни людей резко изменилась, усовершенствовалась конструкция.

Сегодня по воздуху перевозят сотни миллионов пассажиров, десятки миллионов тонн грузов и почты. Самолёты тушат пожары, обрабатывают сельскохозяйственные поля, проводят научные исследования. Существуют санитарные, спасательные, спортивные машины. Воздушные корабли имеют разные скорости и размеры. Есть сверхзвуковые лайнеры и неторопливые «кукурузники», работающие в сельском хозяйстве; мощные «грузовики» и частные в основном легкомоторные) самолёты.

Строят (иногда собственными руками) и сверхлёгкие летательные аппараты — порой это машины с гибким крылом, часто без кабины, рассчитанные на одного, реже на двух человек.Но вернемся к истории.Первый успешный полет самолета американских механиков братьев У. и О. Райт с двигателем внутреннего сгорания произошел 17 декабря 1903. Вслед за этим в Европе, главным образом во Франции, строят самолеты А. Сантос-Дюмон, Ф. Фербер и др. В России в 1909-14 появились самолеты Я. М. Гаккеля, Д. П. Григоровича, И. И. Сикорского и др. С сер. 20-х гг. в самолетостроении начали использовать дуралюмин (первые советские цельнометаллические самолеты построены А. Н. Туполевым в 1924-25); к сер. 30-х гг.
произошел окончательный переход от биплана к моноплану.

В кон. 30-х гг. появился реактивный двигатель; в СССР первый полет на самолете с жидкостным ракетным двигателем - в 1942. С нач. 50-х гг. реактивные самолеты стали использовать и в гражданской авиации (в СССР Ту-104, 1955), широко развивалось вертолетостроение, в ВВС появились сверхзвуковые самолеты. К нач. 90-х гг. серийные самолеты достигли скорости 3000-3500 км/ч, потолка св. 30 км и дальности до 15 000 км. Каковы же вехи того пути, который прошла авиация?

Каталог Cайтов