Make your own free website on Tripod.com
Военная авиация
-Военная авиация
-Первая война в воздухе
-Революционные перемены
-Военная реактивная эпоха
-Современные боевые самолёты
-Авиация XXI века
-История авиации

Гражданская авиация
-Два тысячелетия назад
-Уилбер и Орвилл Райт
-Первый успех
-Многомоторные самолеты и русские авиаконструкторы
-Между двумя войнами
-После войны
-Как устроен самолет
-Эпоха реактивного движения
-Авиация в СССР
-Оранжевый «Чёрный ящик»
-Техника воздушно-десантных войск

Вертолеты
-Вертолеты
-Вертолеты для десанта
-Боевые вертолеты

Экраноплан и экранолет
-Экраноплан и экранолет

Дирижабли
-Дирижабли
-Кто будет строить дирижабли?
-Посмотрите на мир из окна дирижабля
-Российские дирижабли
-Дирижабли возвращаются
-Воздушные шары
-Аэростаты

Космические корабли
-Транспорт «Земля-Воздух»
-Ракета-носитель
 

УИЛБЕР И ОРВИЛЛ РАЙТ

Американские авиаконструкторы и лётчики братья Уилбер (1867—1912) и Орвилл (1871—1948) Райты увлеклись техникой рано. Уже в юности они считались мастерами на все руки. В Лейтоне, родном городе Райтов, никто не мог превзойти Уил-бера и Орвилла в искусстве изготовления воздушных змеев. В 1884 г. 13-летний Орвилл смастерил типографский станок, а спустя восемь лет неугомонные братья открыли мастерскую, выпускавшую велосипеды их собственной конструкции.
В 90-х гг. XIX в. небо пытались покорить с помошью планёров (от фр. planer — «парить») — безмоторных летательных аппаратов. В августе 1896 г. все газеты мира обошла весть о гибели немецкого инженера, известного планериста Отто Лилиента-ля.
Полёт У. Райта на планёре. 1902 г.
Полёт У. Райта на планёре. 1902 г.

Многочисленные публикации о жизни этого незаурядного человека пробудили интерес братьев Райт к полётам. Они решили построить управляемый планёр. Уилбер и Орвилл перечитали всю литературу по планеризму, которую смогли достать. Немало времени они провели, наблюдая за полётом птиц, особенно чаек и сарычей. «Мои наблюдения за полётом сарычей, — писал У. Райт впоследствии, — привели к убеждению, что они восстанавливают боковое равновесие, если порыв ветра нарушает его, с помощью закрутки концов крыльев. Если задняя кромка правого крыла подкручивается вверх, а левого вниз, птица сразу же начинает поворачиваться вокруг оси, проходящей от её головы к хвосту».
В 1902 г. братья Райт построили планёр с наиболее совершенной по тем временам системой управления. Он, не теряя устойчивости, поворачивался и менял высоту полёта. Теперь можно было переходить к созданию летательного аппарата с двигателем внутреннего сгорания. В течение зимы и весны 1903 г. был изготовлен двигатель и пропеллеры. А 17 декабря того же года в небо поднялся первый в мире самолёт с мотором. Расстояние в 260 м он преодолел за 59 с.
Орвилл 
и Уилбер Райты.
Орвилл и Уилбер Райты.

У. Райт на борту своего
 биплана перед полётом.
У. Райт на борту своего биплана перед полётом.

В 1905 г. Райты построили более крупный самолёт с двигателем мощностью 20 л. с.В воздухе такая машина держалась уже почти час и могла пролететь десятки километров.Со временем изобретатели стали знаменитыми. Они создали авиационную компанию, имевшую акционеров в США, Англии, во Франции и в Германии. Сам король Испании Альфонс XIII брал у Уилбера уроки управления самолётом. Большой интерес к работе братьев Райт проявлял и король Англии Эдуард VII. На международных выставках, ежегодно проводившихся с 1909 г. в Реймсе (Франция), их самолёты совершали показательные полёты на высоте до 50 м.Размышляя о будущем своего изобретения, Уилбер и Орвилл Райты во многом, к сожалению, заблуждались. Развитие авиации, считали они, положит коней войнам. С самолётов можно наблюдать за передвижением армий, поэтому мировое сообщество будет в состоянии предотвратить военные конфликты. Люди станут разумными и миролюбивыми. На деле всё сложилось иначе.
Спустя 11 лет после первого полёта началась война 1914—1918 гг. Французская армия имела к тому времени на вооружении 1500 самолётов, германская — 1000. В сражениях XX столетия авиация превратилась в одну из ударных сил армий многих стран.
Самолёт братьев Райт.
 1903 г.
Самолёт братьев Райт. 1903 г.

Конструкция самолета
братьев Райт. 1903 г.
Конструкция самолета братьев Райт. 1903 г.
Внизу - рельс, с которого взлетал самолет
[ Военная авиация | Первая война в воздухе | Революционные перемены | Военная реактивная эпоха | Современный боевой самолет | Авиация XXI в. ] [ Два тысячелетия назад | Уилбер и Орвилл Райт | Первый успех | Многомоторные самолеты и русские авиаконструкторы | Между двумя войнами ]
[ История авиации | После войны | Как устроен самолет | Эпоха реактивного движения | Авиация в СССР | Оранжевый «ЧЁРНЫЙ ЯЩИК» ]
[ Техника воздушно-десантных войск | Вертолеты | Вертолеты для десанта | Боевые вертолеты | Экранопланы и экранолёты ]
[ Дирижабли | Кто будет строить дирижабли? | Посмотрите на мир из окна дирижабля | Российские дирижабли | Дирижабли возвращаются ]
[Воздушные шары | Аэростаты | Транспорт «ЗЕМЛЯ-ВОЗДУХ» Огненное сердце | Ракета-носитель ]